汽車

普林斯敦大學的研究團隊將人工智慧與用於追踪超速駕駛的雷達結合，開發出一種系統，該系統可使車輛發現街角轉彎處隱藏的危險，如下圖所示： ▲ 普林斯敦大學的研究團隊結合人工智慧雷達，開發出可使車輛發現轉角隱藏危機的系統   研究人員利用常用來追蹤超速駕駛和快速直球的測速雷達，結合人工智慧技術，開發了一種自動化系統：可讓汽車在街角轉彎處監視四周環境、發現迎面而來的車輛、行人。 這個系統易於整合到汽車上，使用都卜勒雷達（註：Doppler radar，一種雷達，可利用都卜勒效應，測量物體在雷達波方向上的徑向運動速度，常用於氣象觀測與測速。）將無線電波從建築物、車體的表面反射回去。 雷達訊號會以特定的角度，照射到物體表面後反射回去，就像是撞球的白色母球撞擊到球台壁後反彈回去一樣。雷達訊號會持續照射藏在街角轉彎處的物體，然後反射回來的訊號會被車上安裝的探測器偵測到，使系統能看到轉角的物體，並且判斷它是在移動還是靜止。 「這將使汽車偵測到今日許多光學雷達 (lidar) 與相機的感光元件無法記錄到的被遮蔽物，例如，讓一台自駕車在十字路口上環顧四周的危險物體，」普林斯頓大學的電腦科學助理教授、也是此次研究人員之一的 Felix Heide 說：「雷達感應器的成本也相對較低，尤其是與光學感應器相比，而且也可以量產。」 研究人員在 6...

人工智慧科學家在研發適用於各行各業的 AI 時，經常拿該領域的頂尖人物作為人工智慧學習的對象，並「餵」給它最精準的數據。有時研發出的人工智慧，表現竟意外超越人類。像是過去史丹佛大學研發的甩尾 AI「MARTYKhana」讓方程式車手嘆「要失業了⋯⋯」。過去在 2015 年，YAMAHA 就在東京車展上公開 AI 重機賽車手「MOTOBOT」第一代。 推薦閱讀：AI...

AI人工智慧甩尾,完美角度媲美Ken Block,土屋圭市,連方程師冠軍車手也自歎不如!史丹佛大學將電影”回到未來“中DMC-12跑車導入AI人工智慧,改成甩尾自駕車MARTY

人工智慧於2020已於汽車業掀起一波革命:Google,Zoox,AutoX等推出AI無人自駕車載客/貨運服務,CarVi等廠商也推出AI預測事故,車子故障等安駕系統

AUDI 的「數位優先（digital-first）」UI 設計策略 ▲ 因應 Audi 的「數位優先」品牌重塑計畫，德國設計公司 Strichpunkt 幫 Audi...

老闆送船員工不會開 乾脆叫人工智慧來開     荷蘭的 AI 新創「Xomnia」員工表達「週五下午想搭船出遊」，老闆就買下一艘二手船，作為公司福利。但搭船出遊幾次後，員工發現：在荷蘭狹窄的水道上自由穿梭，真的不容易，公司內只有少數經驗豐富的員工才辦得到。於是，引發了他們想開發 AI 自駕船的動機：「我們既然是人工智慧公司，為什麼不讓這艘船自駕呢？」 研究團隊在船身裝了五顆鏡頭，並由真人來開船、通過運河，讓鏡頭錄下的影像即時回傳資料庫分析處理，用以訓練人工智慧如何開船。團隊希望藉由一次次練習，讓 AI 累積經驗，達到 AI...

人工智慧 (AI) 自動駕駛現在也有「駕訓班」，提供 AI 「試車」、學習「安駕」！ 來自中國的商湯科技 (SenseTime) 2019 年赴日設立 AI...